|
|||
|
Follobanen, den innerste delen av InterCity utbyggingen, skal gi kortere reisetid på strekningen Oslo-Ski. Hoveddelen av Follobanen skal gå i en 20 kilometer lang tunnel med to løp boret ut av fire tunnelboremaskiner (TBM). Hovedarbeidet med tunnelene vil skje fra anleggsområdet på Åsland. Etter at Jernbaneverket tok beslutningen om å bruke fire, i stede for […] Les mer: Informasjonsmøte om Follobanens riggområde på Åsland Jernbaneverket er i full gang med forberedelser til Follobanen på Åsland. Her foretas det målinger for å kunne forhindre at arbeidet med Follobanen skal gjøre skader på hus. […] Les mer: Forberedelser til Follobanen Bjørndal boligsammenslutning hadde i ettermiddag et nytt møte med Jernbaneverket/Follobanen. Representantene fra Jernbaneverket orienterte på møtet om fremdriften i planarbeidet og forberedelsene til oppstart av arbeidet med nytt dobbeltspor mellom Ski og Oslo S. Jernbanen vil gå i tunell under Grønliåsen. For oss på Bjørndal er det dermed banens hovedriggområde i pukkverkstomta på Åsland som […] Les mer: Nytt møte med Follobanen Plan- og bygningsetaten sendte 21.05.2013 et brev til Ski kommune angående muligheten for å koble Bjørndal til E6 via Åsland. En slik ny veiforbindelse er nok ønskelig når Gjersrud/Stensrud-utbyggingen kommer i gang for å kunne forlenge bussforbindelsen som i dag ender på Bjørndal. I dag er som kjent Slimeveien den eneste forbindelsen for de 7776 […] Les mer: Veiforbindelse Bjørndal og Åsland? |
|||
|
Copyright © 2024 - Bjørndal nærmiljøforum eier nettstedet - Kontakt redaksjonen
|
