|
||||
|
Høringsutkast områderegulering Gjersrud-Stensrud Høringsutkast for områderegulering Gjersrud-Stensrud er nå lagt ut på sidene for Plan- og bygningsetaten. Gjersrud-Stensrud er den siste gjenværende delen av Oslos byggesone som ikke er regulert og bygd ut. Høringstiden vil være fra 24.02.2014 til 14.04.2014. Det vil holdes et åpent møte på Bjørnholt skole […] Les mer: Områderegulering Gjersrud-Stensrud Dette er blant aktivitetene på Åsland fra og med mandag 24. februar til og mandag 3. mars: Boring ved Myrer gård I forbindelse med den planlagte transformatorstasjonen på Åsland skal Jernbaneverket denne uken stikke opp eiendommen rett nordøst for dagens hesteinnhegning ved Myrer Gård, og fra onsdag blir det sonderboring til fjell på dagtid i […] Les mer: Follobanen – uke 9 Jernbaneverket ønsker på denne måten å gi ytterligere informasjon om aktuelle aktiviteter på vårt anleggsområde på Åsland den kommende uken. Det er viktig for Follobaneprosjektet å holde god kontakt med nabolaget under utbyggingen av Follobanen, som blir innerste del av InterCity-utbyggingen sørøst for Oslo. Les mer: Follobanen – uke 8 Jernbaneverket ønsker på denne måten å gi ytterligere informasjon om aktuelle aktiviteter på vårt anleggsområde på Åsland den kommende uken. Det er viktig for Follobaneprosjektet å holde god kontakt med nabolaget under utbyggingen av Follobanen, som blir innerste del av InterCity-utbyggingen sørøst for Oslo. Les mer: Follobanen – uke 7 Jernbaneverket ønsker på denne måten å gi ytterligere informasjon om aktuelle aktiviteter på vårt anleggsområde på Åsland den kommende uken. Det er viktig for Follobaneprosjektet å holde god kontakt med nabolaget under utbyggingen av Follobanen, som blir innerste del av InterCity utbyggingen sørøst for Oslo. Les mer: Follobanen – uke 6 Borer for å overvåke grunnvannet Follobanen har som mål at alt anleggsarbeid skal være til minst mulig sjenanse for beboere og gjøre minimal skade på naturen. I den anledning utvider vi stadig overvåkningen av grunnvannet, og skal nå bore to nye inspeksjonsbrønner på Åsland og reetablere en brønn på Bjørndal. Når og hvor vil arbeidet […] Follobanen, den innerste delen av InterCity utbyggingen, skal gi kortere reisetid på strekningen Oslo-Ski. Hoveddelen av Follobanen skal gå i en 20 kilometer lang tunnel med to løp boret ut av fire tunnelboremaskiner (TBM). Hovedarbeidet med tunnelene vil skje fra anleggsområdet på Åsland. Etter at Jernbaneverket tok beslutningen om å bruke fire, i stede for […] Les mer: Informasjonsmøte om Follobanens riggområde på Åsland Skiløypa mellom idrettsparken og flisbakken var svært medtatt etter at Follobanen hadde tatt boreprøver på flere steder. Den var en eneste gjørmevei. Nå er grus og nytt dekke på plass, slik at den svært mye brukte løypa er tørr og fin, og klar for snø. […] Les mer: Follobanen reparerer skiløypa Jernbaneverket er i full gang med forberedelser til Follobanen på Åsland. Her foretas det målinger for å kunne forhindre at arbeidet med Follobanen skal gjøre skader på hus. […] Les mer: Forberedelser til Follobanen Bjørndal boligsammenslutning hadde i ettermiddag et nytt møte med Jernbaneverket/Follobanen. Representantene fra Jernbaneverket orienterte på møtet om fremdriften i planarbeidet og forberedelsene til oppstart av arbeidet med nytt dobbeltspor mellom Ski og Oslo S. Jernbanen vil gå i tunell under Grønliåsen. For oss på Bjørndal er det dermed banens hovedriggområde i pukkverkstomta på Åsland som […] Les mer: Nytt møte med Follobanen |
||||
|
Copyright © 2024 - Bjørndal nærmiljøforum eier nettstedet - Kontakt redaksjonen
|
||||
